De las tres mujeres que en principio habían sobrevivido al accidente aéreo de Cubana de Aviación el viernes pasado, hoy ha fallecido la segunda. El lunes murió la primera, Grettel Landrove, una mujer de 23 años. La tercera sobreviviente está en estado grave, con quemaduras de segundo y tercer grado en el 50 por ciento del cuerpo, según los medios oficiales cubanos.
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La fallecida hoy se llamaba Emily Sánchez De la O, de 39 años de edad, oriunda de Holguín, Cuba, que murió por traumas severos y quemaduras graves que sufrió por el accidente.
Este es el peor accidente de la aviación cubana en 30 años.
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El Boeing 737-200 con matrícula XA-UHZ de Global Air, operado en arrendamiento por la estatal Cubana de Aviación, impactó contra el terreno dos minutos después del despegue del Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana.
La aeronave se dirigía a Holguín, una ciudad a 700 kilómetros de la capital cubana, tenía 114 personas a bordo, nueve de ellas parte de la tripulación, 99 pasajeros cubanos, dos argentinos, una mexicana y dos sarahuis. Los nueve integrantes de la tripulación, todos mexicanos, fallecieron.
Se desconocen las causas del accidente, pero trascendió que el avión de 40 años había sido sacado de circulación debido a que no pasó una de las inspecciones correspondientes por ley; sin embargo, unos meses después fue reincorporado a la flota, ya que pasó la inspección de noviembre pasado. La aeronave había cambiado de dueño varias veces; pasó de operadores en Estados Unidos a Canadá y de Camerún al Caribe.
Adel Yzquierdo Rodríguez, ministro de Transporte de Cuba, dijo el 19 de mayo que Cubana había rentado el avión durante menos de un mes a través de Damojh y que, según el arreglo de alquiler, el propietario mexicano era responsable del mantenimiento de la aeronave.
Este accidente es el peor desastre de la aviación en Cuba en casi tres décadas.
